Краш-тест автомобиля Mercedes-Benz В-Class
Видео краш-теста Mercedes-Benz B-Class
В 2011 году серии краш-тестов подвергся автомобиль Mercedes-Benz В-Class, его испытывали по программе европейского рейтинга безопасности Euro NCAP. Комплектация «CDI». Год сборки – 2011.
Водитель/взрослый пассажир
В этой серии малый минивен демонстрирует превосходные показатели безопасности. При фронтальном ударе о деформируемое препятствие (имитация удара «лоб в лоб») водитель и взрослый пассажир не испытали каких-либо негативных нагрузок, все части тела были хорошо защищены. Общая оценка была снижена лишь из-за левой ноги взрослого пассажира, которая могла пострадать из-за деформируемых деталей салона, однако показатель остался в пределах допустимых значений.
При боковом ударе с другим автомобилем акселерометры не передали информацию о возможных дефектах. Вылет подушек произведен вовремя, открытие полное. При столкновении со столбом незначительно пострадала грудная клетка, однако уровень нагрузки остался в пределах нормы. Хлыстовых травм при заднем ударе не получено из-за надежных подголовников.
Результат: 97%
Пассажир – ребенок
Проверка детских удерживающих систем на удобство и надежность установки выявила достаточный уровень обеспечиваемой защиты как для системы Romer BabySafe/ISOFIX Plus, так и для Romer Duo Plus. Общая оценка за результаты испытаний (краш-тесты, функции обеспечения безопасности и проверка детской удерживающей системы) – 39,7 Pts.
Результат: 81%
Пешеход
Серия испытаний, направленная на изучение уровня безопасности пешехода при столкновении с автомобилем, проводится в трех направлениях: удар по ногам, удар по тазу и удар по голове.
Малый минивэн Mercedes-Benz В-Class не причинит вреда ногам идущего пешехода, бампер окрашен в зеленый цвет, что характеризует его как безопасный. Столкновение с ударным устройством проходит на скорости 40 км/ч. Однако что касается таза, то этот краш-тест автомобиль провалил полностью, не набирая ни одного бала – плохой уровень защиты. Удар по голове эксперты оценили в 14,1 балла – часть капота не несет серьезной угрозы пешеходу, но есть и немалая доля опасных участков.
Результат: 56%
Устройства обеспечения безопасности
Специалисты Euro NCAP высоко оценили системы безопасности, предусмотренные в автомобиле. За электронную систему курсовой устойчивости, сигнализатор непристегнутого ремня (для всех пассажиров) и за систему контроля скорости «Мерседес-Бенц-Б-класс» получает 7 баллов.
Результат: 86%
Дополнения
Автомобиль удостоился нескольких наград от ассоциации Euro NCAP, за системы Attention Assist и Collision Prevention Assist. Первая следит за концентрацией внимания водителя, в период ослабевания и невнимательности система побуждает водителя сделать остановку для кратковременного отдыха, подавая визуальный и звуковой сигнал. Вторая система предупреждает о фронтальном ударе и усиливает торможение. В целом она предназначена для предотвращения аварий.
